domingo, 27 de febrero de 2011

El Camino De La Vida

En este camino largo de la vida hay muchas variables que te dejan en distintos lugares sin esperar cada uno de nosotros somos conductores de un bus donde se sube gente y se baja otras tantas.

En nuestro viaje vamos muy cargados en otros tramos vacíos sin esperar nada cada parada es una nueva oportunidad de ver y comenzar un nuevo camino una nueva ruta con gente desconocida.

Hoy mas que nunca creo que en mi bus voy acompañado de un pasajero que por equivocación se subió a mi recorrido y que al pasar el tiempo en la carretera comprendió que no era su bus menos su recorrido.

Entiendo lo cómodo que pueda ser mi bus lo rápido en lo que puedo llegar a mi destino pero si ese destino esta lejos del lugar final muy poco servirá todo lo bueno que tenga el servicio.

Escucho ruidos en mi maquina la gente murmura hay gente que me pide detenerme pero no puedo parar no es que no pueda no quiero parar. Es la primera vez que siento que no se mi ruta sigo el camino por inercia miro por mi espejo retrovisor y veo la gente que y las veo cada vez menos.

A lo lejos veo el termino de este recorrido no se quien subirá no se si gente buena o mala pero lo que siento es que solo alguien bajara.

Tengo miedo de frenar tengo miedo de la gente que sube, no entiendo el miedo será que hay demasiada gente que no conozco sus sentimientos o será que tengo miedo de no ser un buen conductor.

Ya veo la parada de buses mas cerca mucha gente se mueve se acomoda no se quien bajara algunos toman bolsos otras maletas pero tu estas muy atrás yo te entregue los primeros asientos del bus pero ya no estas allí estas muy atrás casi no te veo… te bajaras?

No quiero que te sigas yendo mas atrás yo te quiero ver te quiero ver por el espejo y ver tus ojos.

Hemos llegado a la estación pocos bajan pero no eres tu, donde estas? espero que nunca te bajes que tu siempre estarás con tus asientos reservados dentro de mi maquina.

domingo, 23 de enero de 2011

Fabula De La Vaca

Cierta vez una vaca fue subida a un camión y fue llevada a un lugar desconocido para ella fue a conocer nuevos mundos donde había escenarios baile y muchas compañeras de su misma especie.

Desde ese día esta vaca cambio su vida conoció un nuevos sistema que jamás había visto, años después esta vaca regreso al lugar de donde había salido. Encontró a viejas amigas y les contó lo que vivió y lo excelente que la trato la vida mientras anduvo en aquellas áreas desconocidas pero gratas que experimento.

Sus amigas cautivadas con lo escuchado quisieron vivir lo mismo y experimentar de forma personalizada lo excelente de esa vida.

Visto el camión entrado al potrero todas quisieron entrar excitadas de conocer nuevos mundos y disfrutar de algo exquisito en sus vidas. al llegar ala fiesta fueron se paradas unas se fueron con otras vacas y otras fueron llevadas de inmediato a otros camiones ,según ellas otras fiestas con manjares y todo tipo de comidas exóticas ,como le había comentado su amiga efectivamente fueron llevadas a un escenario donde mucha gente las apuntaba y les agrupaban según su forma las sacaban del lugar en otros camiones.

Una vez termina la fiesta una de las vacas les contó la verdad de la historia y era que muchas de ellas si volverían al campo, otras servirían solo para tener mas vacas y otras sin mas solo se irían al matadero.

Horrorizadas las mismas se dieron cuenta que ellas se iban de vuelta a su campo querido con la satisfacción que si vieron un mundo nuevo pero que no todo lo dicho era verdad si no que era parte de una vida de lujuria y vidas de fantasías momentáneas que solo tenias un final en común la extinción.

martes, 3 de junio de 2008

LA CONSTRUCCION...

YA CAUROS AKY LES DEJO LA PRIMERA PARTE DE LA GUIA__________________ ESTA MENOS MALA KE LAS 80 Y TANTAS HOJAS KE AL PRINCIPIO

LES DEJO LA INTRODUCCION AKY Y EL RESTO TIENEN KE BAJARLA EN ESTE LINK


http://rapidshare.com/files/119858383/La_Construcci_n.resumen.doc


INTRODUCCIÓN
Antecedentes generales.


Sin duda alguna, la Construcción está cambiando de una forma impresionante. Manifestándose con cambios significativos en el modo de gestión, que incorporan calidad, seguridad, especialización.
“Antes, las obras públicas eran totalmente manejadas con presupuesto fiscal, con problemas de plazos incumplidos, obras que aumentaban su valor y mucha ineficiencia”, recuerda el Ex Director de Obras Públicas del MOP.
La visión de que la planificación y el control, son sustituidos en muchas oportunidades por caos e improvisaciones, causando: mala comunicación, documentación inadecuada, ausencia o deficiencia en la información de entrada de los procesos que realizamos, desequilibrada asignación de los recursos, falta de coordinación entre disciplinas y errática toma de decisiones.
Muchos son los intentos hechos para mejorar los problemas antes mencionados entre ellos están: La administración de proyectos, la ingeniería concurrente, modelos de procesos, nuevas formas organizacionales. Aunque los enfoques anteriores contienen interesantes y aparentemente efectivas técnicas, están sumamente fragmentadas y carecen de una sólida base conceptual. Esta base teórica, faltante en las técnicas anteriores, debe ser entendida como una relación entre tres diferentes modelos: conversión, flujo y valor, entendiéndose por valor el nivel de satisfacción del cliente.

Se han realizado un esfuerzo por conceptuar los problemas de la industria de la construcción, estructurando un marco teórico que nos permita entender mejor qué tipo de producción es la construcción. Esta referencia teórica desarrollada recibe el nombre de “Construcción sin Pérdidas”, cuya función es minimizar o eliminar todas aquellas fuentes que implique pérdidas, en el entendido que estas pérdidas implican menor productividad, menor calidad, más costos, etc.
Construcción sin Pérdidas nace como una necesidad de adoptar una serie de estándares emanados de la empresa manufacturera. La industria de la construcción observó por muchos años cómo el mundo oriental le entrega una gran cantidad de ideas, filosofías y prácticas al mundo occidental.

Descripción de los elementos sujetos a estudio y el acotamiento del tema a tratar.
Desde del año 2001, la Universidad Católica de Chile junto a la Cámara Chilena de la Construcción ha puesto en práctica el “Programa de Excelencia en Gestión de Producción”, junto a una serie de empresas nacionales, con el motivo de mejorar la gestión de producción. Estas experiencias han sido demostradas por el éxito alcanzado por las versiones Europeas y Norteamericanas del Lean Construction y del Lean Enterprise Institute como medida para desarrollar investigación en gestión de producción.
Este proyecto cuenta con diversas actividades tendientes a mejorar la producción: Identificación y Reducción de Pérdidas, Medición de Indicadores de Desempeño, Nuevos Métodos de Planificación y Control y la Preparación y Presentación de Proyectos de Investigación.
El objetivo principal es aprender de los beneficios y las oportunidades que existen para mejorar, detrás de la implementación del Sistema del Ultimo Planificador.
Las herramientas utilizadas para esta investigación serán las siguientes:

· Estudio de la base teórica que sustenta la nueva filosofía.
· Rediseño del proceso de Planificación, incluyendo nuevas etapas y Controles.
· Motivar la participación de los distintos estamentos en los procesos.
· Medir la variabilidad en distintos indicadores.
· Medición de la eficacia de la Planificación mediante el Porcentaje de Actividades Completadas (PAC).

miércoles, 7 de mayo de 2008

TIPOS DE CONSTRUCCIONES



Teniendo en cuenta cauros que esta materia no es de una gran complejidad aquí les dejo algo para cachar.

Le comunicó que en correo de la carrera deje algunos libros de algebra, dibujo técnico y algo de normas para estructuras antifuego.
Para los que no se recuerden del mail de la carrera es curso.contruccion@gmail.com


CONSTRUCCIONES "CLASE A"

Construcciones con estructura soportante de acero

EJEMPLO:



VENTAJAS:
Montado y desmontado rápido
DESVENTAJAS:
Demasiada mantención y el trabajo es de exactitud milimétrica
USO:
Por lo general el uso es agropecuario

CONTRUCCIONES "CLASE B"
Construcciones de estructuras resistentes de hormigón armado.


EJEMPLO:



VENTAJAS:


Tiene gran resistencia a la compresión


DESVENTAJAS:


Poca resistencia a la tracción


USO:



  • puentes

  • presas

  • túneles

CONTRUCCIONES "CLASE C"
Construcciones de muro de ladrillo, albañileria o bloques

EJEMPLO:




VENTAJAS:



  • LOS LADRILLOS SON BARATOS

  • FACILES DE INSTALAR

  • FACILES DE CORTAR


DESVENTAJAS:
Las construcciones son muy heladas como también el ladrillo es un ente de mucha humedad que absorbe demasiado roció del ambiente.


USO:



  • casas

  • muros

  • delimitaciones de patio


CONSTRUCCIONES "CLASE D"
Contracciones con albañilería de piedra


EJEMPLO:




VENTAJAS:


La ventaja es la terminación del trabajo que al realizar un trabajo optimo se puede de gustar una buen impresión de la obra como también de sus terminaciones de modo rustico y otra ventaja de esta construcción es que al ser de piedra guarda muy bien el calor dentro de esta contracciones por lo mismo las bodegas de vino son una prioridad tener estas estructuras sus paredes.


Desventajas:


El trabajo de construcción es muy lento por el hecho de ser piedra esta se vuelve muy quebradiza y su instalación como es de forma prácticamente artesanal es de un tiempo mayor que las demás construcciones


USO:




  • casas


  • muros


  • chimeneas de casas



CONSTRUCCIONES "CLASE E"
Construcciones con estructura de madera


EJEMPLO:




VENTAJAS:



La instalación como el traslado de los materiales son muy fáciles ya que estos si son para grandes estructuras pueden ser plegables, su tiempo de construcción depende única y exclusivamente de los operarios.


DESVENTAJAS:
Son de fácil inflamación o combustión y el proceso de mantenciones dependiente según el clima donde este la obra .


USO:
Viviendas sociales



CONSTRUCCIONES "CLASE F"
Construcciones con estructura de adobe


EJEMPLO:




VENTAJAS:



La ventaja de estas obras son que pueden alojar calor en sus paredes para así en la noche poder expeler este .su otra ventaja es la poca cantidad de dinero que debe de poseer el constructor para su desarrollo de la obra



DESVENTAJAS:



Su poca estabilidad al momento de tener que soportar el movimiento de la tierra que se entiende por esto, al momento de algún temblor estas construcciones son de fácil destrucción.


USO:

VIVIENDAS SOCIALES pero de muy poco valor comercial a no ser que sean estructura antiquísimas como en le norte de chile

YA CAUROS ......ME ABURRI ASI KE SI LE GUSTA DEJEN UN MENSAJE MAS KE SEA....

SALUDOS



martes, 29 de abril de 2008

RESPUESTAS MAS QUE PREGUNTAS

YA CAUROS AQUI ESTAN ALGUNAS DE LAS RESPUESTAS DEL CUESTIONARIO SI LES GUSTAN COPIEN SI NO PONGAN SUS CORRECCIONES DE LAS PREGUNTAS ....

DESARROLLO CUESTIONARIO
PREGUNTA Nº1
  • CONSTRUIR UN EDIFICIO
  • RECONSTRUIR
  • ALTERAR
  • REPARAR
  • DEMOLER ELEMENTOS IMPORTANTES DE LA CONSTRUCCION
  • EJECUTAR OBRAS MENORES
  • VARIAR EL DESTINO DE UN EDIFICIO EXISTENTE O MODIFICAR SUS INSTALACIONES INTERIORES
  • DEBERA SOLICITAR PERMISO DEL DIRECTOR DE OBRAS MUNICIPALES "DOM"

PREGUNTA Nº2
  • SOLICITAR LAS EXIGENCIAS DE URBANIZACION QUE RIGEN PARA EL SECTOR EN QUE ESTE UBICADO EL PREDIO ADEMAS UN PLANO OM CROQUIS DE UBICACION QUE SEÑALE CLARAMENTE LA POSICION RELATIVA DE LA OBRA .
PREGUNTA Nº3
  • PERMISO DE OBRA MENOR
  • PERMISO DE ALTERACION ,REPARACION O RECONSTRUCCION
  • AUTORIZACION DE CAMBIO DE DESTINO
  • PERMIPO DE AMPLIACION
  • PERMISO DE APROBACION DE ANTE PROYECTO
  • PERMISO DE DEMOLICION
  • PERMISO DE EDIFICACION

PREGUNTA Nº4

  • QUE LA ALTERACION AISLADAMENTE CONSIDERADA CUMPLQA CON TODAS LAS EXIGENCIAS DE LA PRESENTE ORDENANZA.
  • QUE LA SEGURIDAD SISMICA DEL EDIFICIO NO SEA DESMEJORADA CON RELACION A LA EXISTENTE ANTES DE LA ALTERACION
  • QUE CUMPLA LAS NORMAS DE SEGURIDAD COMO TAMBIEN DE SALUBRIDAD Y ESTACIONAMIENTO

PREGUNTA Nº5

  • TODO PROYECTO Y ANTE PROYECTO DEBE SER FIRMADO POR EL PROPIETARIO Y EL PROYECTISTA Y EN ALGUNOS CASOS EL CONSTRUCTOR CIVIL.

PREGUNTA Nº6

  • INSPECCIONAR TODA LA CONSTRUCCION QUE SE EJECUTE DENTRO DE SU JURISDICCION Y COMPROBAR EL DESTINO QUE SE DE AL EDIFICIO Y A SUS DISTINTAS DEPENDENCIAS.

PREGUNTA Nº7

  • VIGENCIA DE TRES AÑOS

miércoles, 23 de abril de 2008

PREGUNTAS Y RESPUESTAS

YA CAUROS AKY LES DEJO LAS PREGUNTAS PARA LOS KE KIERAN APORTAR CON LAS RESPUESTAS SE LES AGRADECE PUEDEN ESCRIBIR TODOS ASI KE NO HAY LIO CON KE AYUDEN UN RESTO ......

SALUDOS .....

1-CUANDO ES NECESARIO PEDIR PERMIZO DE CONSTRUCCION

2-CUALES SON LOS TRAMITRES A SEGUIR

3-CUALES SON LOS TIPOS DE PERMIZOS KE EXISTEN

4-REQUISITOS A SEGUIR EN LA ALTERACION A UN EDIFICIO

5-POR QUIENES DEVERAN SER FIRMADOS LOS PROYECTOS Y EN QUE CALIDADES

6-CUAL ES LA FUNCION DEL "D.O.M"

7-CUANTO TIEMPO DE VIGENCIA TIENE UN PERMIZO OTORGADO POR EL "D.O.M" EXPLIQUE CON EJEMPLOS.

8-CON RECPECTO A LA MODIFICACION DE UN PROYECTO EXPLIQUE SUS CAUSAS Y CONSECUENCIAS

9-EN QUE CASOS LA "D.O.M" PARALIZARA UNA OBRA

10-COMENTE SOBRE LAS INSPECCIONES QUE SE REALIZAN

11-AQUE SE REFIERE A LA HIGENE Y SEGURIDAD DE UNA OBRA

12-QUE TIPOS DE CONTROLES SE REALIZAN EN UNA OBRA Y POR QUE?

13-DE ACUERDO CON LA CALIFICACION DE LAS CONSTRUCCIONES EXPLICAR Y NOMBRAR CADA UNA DE ELLAS

14-QUE TIPO DE SANCIONES SE APLICARA A LOS PROFESIONALES Y POR QUE?

15-QUE ES LA LEY 19583?

16-QUE BENEFICIOS OTORGABA ESTA LEY

17-PARA QUE EMPLEA LA RECTIFICACION DE LINEAS ENTREGADAS POR LA MUNICIPALIDAD

YA NO MAS CAUROS HAY ESTAN LAS PREGUNTAS EL KE TENGO AL MENOS UNA IDEA DEJE SU MARKA CONTESTANDO UNA PREGUNTITA POR LO MENOS....

SALUDOS Y CUALKIER DUDA KE TENGA DEJELA IGUAL PARA KE NOSOTROS MISMO LAS RESPONDAMOS Y ASI PODER AYUDARLOS A NOSOTROS MISMOS...